|
 
产品搜索:    
合 作 伙 伴
  公司全景 新闻中心
 
公司全景
 
新闻动态

紧固件磷化常见问题及解决
(2009/12/25)
       紧固件磷化常用有两种,锌系磷化和锰系磷化,锌系磷化润滑性能比锰系磷化好,锰系磷化抗腐蚀性,耐磨性较锌系好。它的使用温度可达105~205℃(华氏225F°-400F°)。

   机械工业用紧固件很多用磷化涂油处理。因为它扭矩-预紧力一致性很好,装配时能保证达到设计所预期的紧固要求,所以在机械工业中使用较多。特别是一些重要零部件的连接。如:钢结构连接副、发动机的连杆螺栓、螺母,缸盖、主轴承、飞轮螺栓、车轮螺栓螺母等。
  高强度螺栓采用磷化,还可以避免氢脆问题,所以在机械工业领域10.9级以上的螺栓一般采用磷化表面处理。
  
  紧固件磷化常见缺陷、产生原因及改进对策如下:

序号

缺 陷 特 征

产 生 原 因

排 除 方 法

1

磷化膜不生成

  1. 零件表面有加工硬化层
  2. 溶液里硫酸根含量增多
  3. 磷化溶液里掺有杂质
  4. 五氧化二磷含量过低
  1. 用强酸腐蚀表面,使其露出金属晶粒
  2. 用碳酸钡处理硫酸根
  3. 应更换磷化溶液
  4. 补充磷酸盐

2

磷化膜有空白片

  1. 硝酸根不足
  2. 五氧化二磷含量过低
  3. 温度过低
  4. 酸洗槽硫酸亚铁盐增多
  1. 添加硝酸锌
  2. 添加磷酸盐
  3. 升高溶液温度
  4. 应更换硫酸溶液

3

磷化零件有黄白色
沉淀物,组合件铆
合处生锈

  1. 溶液中有沉淀物
  2. 硝酸根不足
  3. 磷化溶液没有冲洗净
  1. 捞取槽里沉淀物
  2. 补充硝酸锌
  3. 在酸溶液里除磷化膜重新磷化

4

磷化膜抗蚀能力下降
和生黄锈

  1. 磷化膜结晶粗大或过细
  2. 磷化零件表面有残盐
  3. 金属过腐蚀
  4. 游离酸度过高
  5. 磷酸盐缺少
  1. 调整游离酸度与总酸度的比值
  2. 加强磷化前的中和与水洗
  3. 控制磷化反复次数
  4. 补充硝酸锌
  5. 补充硝酸盐

5

磷化膜太薄,结晶
过细

  1. 磷化时间不够
  2. 亚铁含量过低
  3. 总酸度过高
  4. 零件表面有硬化层
  5. 温度太低
  1. 延长磷化时间
  2. 补充磷酸二氢铁
  3. 加水稀释溶液或加磷酸盐调好酸的比值
  4. 用强酸腐蚀表面
  5. 升高温度

6

磷化膜发红抗蚀能
力下降

  1. 酸洗溶液里铁渣附在表面
  2. 铜离子渗入磷化溶液
  1. 更换酸洗溶液
  2. 注意不用铜的挂具

7

磷化膜结晶粗大

  1. 亚铁离子含量过多
  2. 零件表面带有残盐
  3. 溶液里硝酸根含量不足
  4. 溶液里硝酸根含量增高
  5. 零件表面过腐蚀
  1. 用双氧水降铁,升高温度
  2. 加强中和或水洗
  3. 添加硝酸锌
  4. 用碳酸钡处理硝酸根
  5. 控制酸的浓度和时间

8

磷化膜不均,发花

  1. 除油不净,磷化温度太低
  2. 表面有钝化状态
  3. 零件因热处理加工方法不同
  1. 加强除油,调整温度
  2. 加强酸洗
  3. 调整酸的浓度使表面露出金属晶粒

(转载)

       
版权所有©浙江艾可帅特紧固件有限公司 地址:浙江省海盐杭州湾大桥 经济开发区东港路28号
E-MAIL:john@cnf-h.com 技术支持:铭企科技
免责条款 | 隐私保护 | 联系我们 | 公司简介 | 企业文化 | 友情连接 | 网站地图